Le rôle clé du filtre à air.
Le filtre à air joue un rôle important dans le processus de combustion. Il assure le bon approvisionnement en air et protège le moteur de la poussière, des impuretés et autres particules. La poussière aspirée dans le moteur peut causer son usure précoce et de graves défaillances. LE FILTRE À AIR EST LE POUMON DE VOTRE MACHINE.
Pourquoi choisir un filtre à air d’origine Case IH ?
PROPRIÉTÉS ESSENTIELLES DU FILTRE. UN FILTRE D’ORIGINE CASE IH POSSÈDE UNE QUALITÉ SUPÉRIEURE DÉMONTRÉE.
L’usure du moteur est principalement influencée par les particules de 2 à 5 microns. Le filtre Case IH offre des performances optimales et retient 99,8 % des particules jusqu’à une taille d’1 micron.
L’ESSENTIEL EST À L’INTÉRIEUR !
Critères Case IH pour la sélection du support :
- HAUTE EFFICACITÉ
- FAIBLE PERTE DE CHARGE
- GRANDE CAPACITÉ DE FILTRATION DES POUSSIÈRES
Le support est en fibres de cellulose ou synthétiques (technologie de dernière génération avec des nanofibres), il est ignifuge et résistant à l’humidité. L’élément filtrant évite un encrassement prématuré du moteur. Un filtre colmaté empêche la circulation de l’air et augmente la consommation de carburant. Grâce à sa capacité de rétention optimale, le filtre d’origine garantit une durée de vie prolongée, optimise les performances du moteur et les intervalles d’entretien.
QUALITÉ DE LA STRUCTURE.
Le filtre est réalisé avec une grille en métal et un joint d’étanchéité. Il a été spécialement développé pour les machines Case IH et est conçu pour s’adapter parfaitement au carter d’origine. Ceci facilite la maintenance et assure une parfaite étanchéité.
LES DIFFÉRENCES SONT PEUT-ÊTRE INVISIBLES, MAIS ELLES SONT FONDAMENTALES.
Ne prenez pas le risque d’utiliser des pièces adaptables : Case IH offre une gamme complète de filtres à air spécialement conçus pour étendre la durée de vie de votre machine.
La qualité du support est importante !
Grâce à la technologie supérieure des supports, les filtres à air Case IH sont plus performants que les filtres adaptables et retiennent plus de particules.
TOUS LES FILTRES NE RESPECTENT PAS LES SPÉCIFICATIONS CASE IH.
Conseils d’utilisation.
SIGNES INDIQUANT QUE LE FILTRE À AIR DOIT ÊTRE REMPLACÉ :
CONSOMMATION EXCESSIVE DE CARBURANT
Un filtre en mauvais état n’est pas en mesure de filtrer l’air correctement. En conséquence, le moteur reçoit moins d’air qu’en temps normal.
BAISSE DES PERFORMANCES DU MOTEUR
La réduction de la quantité d’air entrant dans le moteur a un impact négatif sur son rendement. Dans certains cas, ceci cause une perte de puissance à l’accélération.
LE FILTRE À AIR SEMBLE SALE
Le meilleur moyen de vérifier l’état de votre filtre à air est un contrôle visuel. S’il a l’air très sale ou obstrué par de petits déchets, il est fortement conseillé de le remplacer.
INTERVALLES D’ENTRETIEN
• 600 heures (ou 1 an) pour le filtre primaire.
• 1200 heures (ou 2 ans) pour le filtre secondaire.
PRÉCAUTIONS D’UTILISATION
Le nettoyage du filtre à l’eau ou à l’air peut endommager le papier ou causer des dépôts de poussière/d’impuretés.
CONSÉQUENCES
Moteur encrassé, risquant d’être endommagé, risque de coûts supplémentaires lors du prochain entretien.
SUIVEZ CES CONSEILS. UN BON ENTRETIEN PERMET D’ÉVITER DES COÛTS SUPPLÉMENTAIRES !
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