Puma CVX

5 MODÈLES DE 150 À 220 CH
Le nom Puma CVX s'est imposé comme le symbole des tracteurs haut de gamme. Conçue en Autriche autour des fameuses transmission à variation continue CVX, et forte de la technologie moteur FPT, la gamme Puma CVX garde le meilleur de ses prédécesseurs. Dotée de sept modèles d'une puissance nominale de 150 à 240 ch, la gamme Puma CVX convient parfaitement aux applications les plus exigeantes liées aux grandes cultures et à l'élevage.

CVX EST SYNONYME D'EFFICACITÉ

Leader des transmissions à variation continue depuis leur première apparition sur les tracteurs, Case IH continue aujourd'hui encore à occuper une position de leader dans le secteur des transmissions CVT avec des développements de produits qui lui permettent de rester à la pointe technologique en matière de transfert de puissance économe en carburant. Les modèles Puma CVX sont aussi faciles à conduire qu'économiques, avec un système de commande extrêmement intuitif qui permet à tous de le conduire aisément, qu'ils soient peu expérimentés ou chevronnés.

TRAVAILLEZ EN TOUT CONFORT

Les sièges proposés en option pour les tracteurs Puma CVX assurent le meilleur confort de conduite du marché. Les modèles Puma CVX sont dotés d'une cabine ergonomique extrêmement confortable. Ce concept répond de la façon la plus efficace aux besoins et aux souhaits exprimés par nos clients : temps de familiarisation minimum et résultats optimaux!
COMMANDES INTUITIVES

L'accoudoir Multicontroller™, le panneau de commande ICP et l'écran tactile AFS Pro 700™ regroupent toutes les fonctions essentielles du tracteur. Du réglage de la vitesse d'avancement à la nouvelle commande de gestion des séquences de bout de champ HMC II, en passant par l'utilisation des relevages avant et arrière, l'accoudoir Multicontroller™ vous octroie un contrôle ultime.
PUISSANCE ET EFFICACITE

Le puissant moteur 6 cylindres de 6.7 litres allie puissance et rendement énergétique optimal. Notre système de post-traitement à haut rendement Hi-eSCR permet de respecter les normes Stage IV en augmentant la puissance et le rendement énergétique. La gestion de puissance du moteur disponible sur les modèles Puma CVX fonctionne désormais en marche arrière, avantage indéniable pour utiliser le tracteur en marche arrière lors des opérations de fauchage et de déneigement.

SANS À-COUPS NI INTERRUPTIONS

Les tracteurs Puma CVX sont disponibles avec la technologie à variation continue CVX, qui permet de passer sans à-coups de 0 à 50 km/h, vitesse qui peut être atteinte avec un régime réduit de 1 550 tr/min (Puma 185-240 CVX). Les transmissions CVX utilisent un système à double embrayage DKT (« Doppel-Kupplungs-Technologie ») qui assure des performances optimales. La transmission CVX offre aussi la fonction Stop actif, qui permet de retenir complètement le tracteur et de démarrer en utilisant uniquement l'accélérateur, même dans les pentes sans devoir utiliser l'embrayage ou les freins.
CIRCUIT HYDRAULIQUE PERFORMANT

Caractérisé par un débit d'huile maximal allant jusqu'à 170 l/min, le circuit hydraulique de ces tracteurs est conçu pour les travaux intensifs et possède une capacité de relevage maximale de 10 460 kg à l'arrière. Jusqu'à quatre distributeurs mécaniques (modèles 150-175) ou cinq distributeurs électroniques (à partir des modèles 185) peuvent être connectés à l'arrière. Le relevage avant et la prise de force (PDF) avant garantiront une hausse de la productivité.
CONFORT, CONTROLE ET SECURITE

Le pont avant suspendu garantit des déplacements en douceur et un confort supérieur. Lors des travaux de transport, le système ABS, disponible en option, offre un avantage incontestable en termes de sécurité. Un avantage offert par une seule gamme de tracteurs dans cette catégorie : la gamme Puma de Case IH CVX.

PRECISION CONTROLEE

Les systèmes AFS de Case IH vous permettent d'optimiser votre rendement, d'utiliser des appareils compatibles ISOBUS Classe 3 depuis la cabine et d'utiliser des systèmes de guidage avec une précision ultime. Le moniteur AFS Pro 700™, assure un contrôle permanent, par exemple, le système de gestion des manœuvres en fourrières HMC II automatise le travail afin de réduire la fatigue du conducteur et d'augmenter la productivité. Aujourd'hui, grâce à la nouvelle technologie AFS AccuTurn™, toutes ces fonctions sont combinées et permettent d'automatiser l'intégralité des manœuvres en bout de champ.

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