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Home | Le nostre innovazioni | La trasmissione CVX

La trasmissione CVX

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Tecnologia CVT all'avanguardia

Dal 1999, quando abbiamo lanciato sul mercato la prima trasmissione CVT completamente meccanica, abbiamo continuato a lavorare incessantemente per migliorarla. E ora più che mai, la trasmissione CVX di Case IH è un vero e proprio punto di riferimento sul mercato, sinonimo di efficienza e affidabilità ai massimi livelli.

Trasmissione 100% meccanica

Trasmissione 100% meccanica

La trasmissione ​​CVX trasferisce meccanicamente potenza dal motore alla trasmissione. Questo è il modo migliore per assicurare che venga trasferita tutta la potenza, senza dispersioni. Con CVX non si perde neanche una goccia di combustibile per produrre energia.

Active Hold Control

Active Hold Control

Tutti i nostri modelli equipaggiati con trasmissione CVX sono dotati della funzione Active Hold Control. Questo sistema impedisce al trattore di muoversi all'indietro quando è fermo su un pendio, e permette di ripartire senza dover utilizzare frizione o freni. Case IH aiuta a restare concentrati su ciò che conta veramente: il proprio lavoro.

Come funziona il sistema?

Come funziona il sistema?

La trasmissione ​​CVX trasferisce meccanicamente potenza dal motore alla trasmissione. Questo è il modo migliore per assicurare che venga trasferita tutta la potenza, senza dispersioni. Con CVX non si perde neanche una goccia di combustibile per produrre energia.

Sempre concentrati su ciò che conta veramente

Sempre concentrati su ciò che conta veramente

Active Hold Control non solo mantiene il trattore immobile quando è fermo su un pendio. Dato che né la frizione né i freni vengono in alcun modo sollecitati, Active Hold Control riduce l'usura meccanica, garantisce una maggiore durata utile dei pezzi più critici, e rende la vita più facile al conducente.

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Basso regime del motore

Basso regime del motore

Case IH ha sviluppato CVX per garantire la massima efficienza in ogni condizione, sia durante i duri lavori nel campo, sia durante le operazioni di trasporto. CVX è progettato per funzionare con la massima efficienza a livello di consumi di combustibile: la velocità di crociera viene infatti raggiunta con il regime del motore più basso possibile. Così facendo, oltre a risparmiare sui costi di trasporto per tonnellata, si riduce l'affaticamento dell'operatore, grazie a livelli di rumorosità in cabina notevolmente più bassi.

Automatic Productivity Management

Automatic Productivity Management

Il miglioramento dell'efficienza su tutti i modelli CVX è stato raggiunto anche grazie ai nuovissimi aggiornamenti ​introdotti nel sistema APM di gestione automatica della produttività. Il sistema di Gestione automatica della produttività riduce il consumo di combustibile durante il lavoro e assicura il massimo dell'efficienza durante la marcia.

In che modo?

​APM seleziona automaticamente la combinazione migliore tra rapporto di trasmissione e regime del motore per il lavoro da svolgere. Il sistema è in grado di riconoscere automaticamente la strategia di guida del conducente, che pertanto può sempre contare su un'erogazione di potenza perfetta, al momento giusto, nella configurazione più efficiente possibile… senza alcuno sforzo. E in ogni caso, se preferisce, può sempre passare in un istante alla modalità manuale.


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