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Optum CVXDrive

3 MODELLI DA 250 A 300 CV.
Questa gamma è potente, compatta e molto maneggevole con un eccellente rapporto peso-potenza. Con il suo nuovo, splendido, design e la caratteristica linea dei fari questo trattore gestirà qualsiasi operazione con il massimo delle prestazioni, efficienza e affidabilità.
  • NUMERO DI CILINDRI

    6

  • CILINDRATA

    6.728 cm³

  • POTENZA NOMINALE

    250 - 300 CV

  • PORTATA MAX POMPA

    165 - 220 l/min

EFFICIENZA OTTIMALE

Sia che si tratti di operazioni di dissodamento o di preparazione del terreno, di semina o trasporto durante la raccolta, abbiamo equipaggiato l'Optum CVXDrive con i più recenti sistemi al fine di assicurare la massima trazione sul campo e una marcia e una frenata efficienti su strada. L'Optum CVXDrive è straordinario in termini di controllo e sicurezza.

I PROFESSIONISTI DELLA PRODUTTIVITÀ

I PROFESSIONISTI DELLA PRODUTTIVITÀ
Compatibilità con il sistema di controllo delle svolte a fine campo HMC II e AccuTurn Pro e ISOBUS integrato.
I modelli Optum CVXDrive si avvalgono del sistema di controllo delle svolte a fine campo HMC II (Headland Management Control II), studiato per coadiuvare il conducente nelle manovre di svolta alle capezzagne. Ogni singolo passo della sequenza può essere programmato in funzione del tempo o della distanza percorsa. Inoltre è possibile impostare determinati punti di attivazione per altre funzioni automatizzate, come la riduzione del regime del motore dopo il sollevamento dell'attrezzo. Una sequenza di svolta a fondo campo può essere registrata durante la marcia oppure programmata da fermi. La riproduzione della sequenza di svolta a fondo campo può essere eseguita manualmente o in automatico. Con l'ISOBUS III è possibile controllare l'Optum CVXDrive con l'attrezzo stesso. L'Optum CVXDrive regolerà automaticamente la velocità di avanzamento, lo sterzo (optional), la posizione dell'attacco e il regime della PTO, oltre ad azionare i distributori ausiliari in funzione dell'attrezzo. E ora, con la nuova tecnologia AFS AccuTurn Pro, i processi di gestione della svolta a fondo campo e di sterzata sono combinati, automatizzando così l'intera sequenza alla capezzagna, calcolando il percorso di svolta e la velocità ottimali e oltre a controllare l'attrezzo per un comfort e un'efficienza sempre maggiori.

  • POTENZA PRODUTTIVA

    Anche se sui trattori Optum CVXDrive non vi sono modifiche esterne visibili, la soluzione per l’emissionamento Stage V adottata del fornitore di motori di Case IH, ovvero la consociata FPT Industrial, utilizza una tecnologia interna tutelata da ben 13 diversi brevetti. Senza ricircolo dei gas di scarico, il consumo di carburante è ridotto al minimo e la combustione è più efficiente. Grazie a questa soluzione progettuale, i costi operativi sono mantenuti bassi, il sistema di post-trattamento è esente da manutenzione e l'affidabilità e i tempi utili sono massimizzati.

  • PRODUTTIVITÀ ININTERROTTA

    La trasmissione a variazione continua dell'Optum CVXDrive rappresenta semplicemente il modo migliore per lavorare. Con cambi di gamma senza interruzioni tra zero e la velocità massima, il superriduttore integrato e il regime di appena 1500 giri a 40 km/h, la trasmissione CVXDrive si avvale anche della funzione antiarretramento “parking” a inserimento automatico per fermarsi e ripartire su pendenze accentuate e senza utilizzare la frizione e i freni.

  • UNA GRANDE GIORNATA AL LAVORO

    Provate l'eccezionale livello di comfort offerto dall'Optum CVXDrive. Non è solo facile da usare, ma anche bello da vedere e divertente da guidare. L'assale anteriore è dotato di due cilindri per la sospensione con una corsa di 110 mm ed è montato su un supporto infulcrato alla coppa del motore. Una logica di controllo adattativa viene usata per assicurare elevate prestazioni, comfort e stabilità.

  • SISTEMA AVANZATO DI FRENATA

    Il nuovo sistema avanzato di frenata per rimorchi di Case IH rappresenta un importante progresso per la sicurezza dei trattori e ora può essere specificato come optional sui modelli Optum CVXDrive. I suoi benefici non si limitano alle situazioni di trasporto su strada con condizioni di aderenza molto bassa, come in caso di neve e ghiaccio. L'Advanced Trailer Brake System è vantaggioso anche su strade bagnate e in condizioni di lavoro in campo quando si opera su pendenze, si effettuano svolte o si riduce la velocità.

  • AUTOMAZIONE OTTIMALE

    Del sistema AccuTurn Pro, che automatizza la gestione delle svolte a fondo campo combinando in un’unica funzione i vantaggi del sistema HMC II e del sistema AccuTurn. Studiata per alleggerire ulteriormente il lavoro per l'operatore e aumentare la produttività, oltre che per ridurre al minimo le aree trafficate a fondo campo.

  • MANUTENZIONE SEMPLIFICATA

    Gli aggiornamenti interni hanno dato inoltre la possibilità di estendere l'intervallo di manutenzione dell'olio motore da 600 ore a 750 ore. Allo stesso tempo, l'intervallo di cambio dell'olio della trasmissione è passato a 1.500 ore, rispetto alle precedenti 1.200. Per il proprietario, ciò significa meno tempo necessario per gli interventi di assistenza e la riduzione dei costi totali di gestione.

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SAFEGUARD WARRANTY

3 ANNI DI GARANZIA ESTESA
Su questo prodotto puoi avere 3 anni di copertura della garanzia! La SAFEGUARD WARRANTY è un'estensione della garanzia di base (1 + 2 anni. Estensibile fino a 5 anni), che ti protegge da costi di riparazione imprevisti. Approfitta del nostro programma di garanzia estesa e lavora per tre anni in completa tranquillità.

Con la nostra garanzia estesa, non rischi di dover sostenere spese impreviste a causa di guasti. Non importa se la tua macchina ha 1 o 2 anni, sarà coperta come nuova.

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