Ein großer Fortschritt in der Traktorsicherheit
Das patentierte Advanced Trailer Brake System von Case IH bedeutet einen großen Fortschritt in der Traktorsicherheit und kann auf allen Traktoren der Baureihen Puma 165 - 260 CVX sowie bei den stufenlosen Maxxum und Optum-Modellen, die der europäischen Traktoren-Mother-Regulation entsprechen, kostengünstig nachgerüstet werden.
Ein entscheidender Vorteil bei geringer Bodenhaftung
Seine Vorteile beschränken sich nicht nur auf den Transport auf Straßen mit sehr geringer Haftung, wie z. B. Schotterstraßen. Das Advanced Trailer Brake System ist auch auf nassen Straßen und auf dem Feld von großem Vorteil, sei es bei Arbeiten an Steigungen, beim Wenden oder beim Reduzieren der Geschwindigkeit. Dies gilt insbesondere für das Ziehen von schwerem Anbaugerät wie großen Anhängern, Ballenpressen, Gülletankwagen oder Anhängespritzen, vor allem auf nassem Grasland oder rutschigem Boden. Dies ist auch beim Transport von Anhängern mit schwenkbarer Vorderachse von Vorteil, bei denen die Stabilität beeinträchtigt wird, wenn die Zugmaschine ohne Betätigung der Bremsen verzögert wird.
Automatische Überwachung und Erkennung der Fahrbedingungen
Das weiterentwickelte Anhängerbremssystem von Case IH-überwacht und erkennt die Fahrbedingungen und stabilisiert, sofern aktiviert, die Zugmaschine automatisch mithilfe der Anhängerbremsen. Wenn der Fahrer eine Geschwindigkeitsreduzierung anfordert – entweder über den Multicontroller oder durch Loslassen des Fahrpedals – schätzt das System die erforderliche Verzögerungskraft, indem es die Soll-Geschwindigkeit des Fahrzeugs mit der Ist-Geschwindigkeit vergleicht. Dann passt das System die durch eine Messung des Getriebe-Eingangsdrehmoments aufgebrachte Bremskraft an, basierend auf dem Schwungrad-Drehmomentsensor und den Daten des Motorsteuergeräts.