รถตัดอ้อย Austoft 9000

รถตัดอ้อย เคส ไอเอช รุ่น AUSTOFT 9000  ยกระดับการเก็บเกี่ยวอ้อยด้วยสุดยอดสมรรถนะเครื่องยนต์อัจฉริยะที่เหนือกว่า มาพร้อมนวัตกรรมที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มปริมาณผลผลิตจากการเก็บเกี่ยวด้วยต้นทุนที่ลดลง และประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ รถตัดอ้อยซีรีส์ Austoft 9000 ยังติดตั้งระบบ Telematic จากโรงงานผู้ผลิต เพื่อให้เอื้อต่อการติดตามและการบริหารจัดการ

CIH_Austoft_9900_adv_2
พลัง

420HP (310kW)

เครื่องยนต์

Turbo / Aftercooler

ผู้แบ่งพืชผล

1,200 mm

ความเร็ว

16 Km/h

austoft-gallery-7

รถตัดอ้อย Austoft 9000

austoft-gallery-5

รถตัดอ้อย Austoft 9000 - ประสบการณ์การใช้งานจริงจากลูกค้าในประเทศไทย

cover-Case-ih-a9000-web

วิดีโอสินค้าเสมือนจริง

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถตัดอ้อย Austoft 9000

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

  • เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

    • ใหม่! เครื่องยนต์รุ่น Cursor11 ของ FPT พร้อมกำลังสูงสุด 420 แรงม้า
    • ใหม่! ระบบไฮดรอลิกแปรผันอย่างเหมาะสมตามแต่ละการใช้งาน
    • เพิ่ม! ปริมาณผลผลิตขึ้นอีก 5%

     

    ลดต้นทุน

    • เพิ่มประสิทธิภาพให้ดีขึ้นด้วยแรงม้าสูงสุดที่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,800 รอบต่อนาที
    • ใหม่! ระบบปั๊มอัจฉริยะ
    • ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอีก 10%
    • ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้นานขึ้นถึง 50%

     

    เพิ่มความสะดวกสบายในการบำรุงรักษา

    • เข้าถึงชิ้นส่วนสำคัญได้อย่างง่ายดาย
    • ใหม่! ระบบเชสซีส์ 2 ส่วนแบบโมดูลาร์
  • Austoft 9000 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ FPT รุ่น Cursor 11 ขุมพลัง 420 แรงม้า โดยเครื่องยนต์ FPT รุ่น Cursor 11 นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษด้วยเทคโนโลยีห้องเผาไหม้แบบสองชั้นที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2 จังหวะ คือ ฉีดนำและฉีดตาม เพื่อสมรรถนะที่ดีกว่า ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น อีกทั้งเครื่องยนต์รุ่นนี้ยังมีลำดับการจุดระเบิดแบบย้อนกลับ ทำให้เครื่องยนต์สั่นน้อยลง ระดับเสียงรบกวนจึงน้อยที่สุดและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากที่สุด

  • ระบบไฮดรอลิกโดดเด่นด้วยปั๊มอัจฉริยะแบบลูกสูบที่มีตัวควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์อิสระ ช่วยให้สามารถปรับอัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกได้สัมพันธ์กับแต่ละฟังก์ชั่นการทำงานของรถตัดอ้อยโดยปราศจากการสูญเสียกำลังโดยเปล่าประโยชน์ นอกจากปั๊มไฮดรอลิกแบบใหม่แล้ว ซีรี่ส์นี้ยังมีวงจรแบบปิดของระบบขับเคลื่อนซึ่งมีระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการตรวจจับความผิดพลาดและการทำงานในกรณีฉุกเฉินเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน
    และอีกหนึ่งระบบใหม่ คือ ระบบสับท่อนอ้อยแบบวงจรปิด ที่เอื้อต่อการทำงานของเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีแรงดันสูง ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก โดยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของระบบปั๊มดังกล่าว ยังช่วยยืดอายุการใช้งานและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย

  • เราออกแบบแชสซีส์เพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทกและการใช้งานในฤดูการเก็บเกี่ยวอันยาวนาน

    • ยืดอายุการบำรุงรักษาทั้งแชสซีย์ด้านหน้าและด้านหลัง
    • ปรับให้เข้ากับแต่ละการใช้งานได้ดีขึ้น 
    • เพิ่มความแข็งแรง ทนทาน
  • เราพัฒนาระบบใหม่นี้ให้มีการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกแบบเเปรผันผสานการควบคุมแบบอัตโนมัติเพื่อปรับฟังก์ชั่นการเก็บเกี่ยวให้สอดคล้องกับการใช้งานได้หลายรูปแบบ ระบบใหม่นี้สามารถปรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมป้องกันการติดขัดในระบบลำเลียงลำอ้อย ซึ่งสามารถตอบสนองได้แบบอัตโนมัติใน 2 ระดับ

    • ระดับที่ 1 การเพิ่มรอบต่อนาทีของการตัดอ้อย โดยอ้างอิงแรงดันของชุดตัดโคนอ้อยและชุดสับท่อน
    • ระดับที่ 2 ถ้าเพิ่มความเร็วรอบในการทำงานของระบบตัดอ้อยแล้วแรงดันของชุดตัดโคนและชุดสับท่อนไม่ลดลง ระบบจะลดความเร็วของรถตัดอ้อยโดยอัตโนมัติ

    เมื่อแรงดันของชุดมีดตัดโคนและชุดโรลเลอร์สำหรับท่อนอ้อยกลับสู่ระดับปกติ ระบบจะเพิ่มความเร็วรถตัดอ้อยโดยอัตโนมัติกลับไปที่ระดับที่กำหนดไว้เริ่มแรกในระบบ Cruise Control

  • รถตัดอ้อยที่ครบถ้วนทุกความปลอดภัยและความสะดวกสบายให้คนขับ

    รถตัดอ้อย Austoft 9000 มีแผงป้องกันกระจกด้านหน้า โดยคนขับสามารถเปิดแผงป้องกันนี้ เพื่อปรับให้เป็นแท่นยืนด้านหน้าห้องโดยสารได้ สำหรับการทำความสะอาดและการบำรุงรักษาห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังมีระบบ EXIT LIGHTS คือเมื่อคนขับดึงกุญแจรถตัดอ้อยออก ณ ตำแหน่ง "ปิด" ไฟภายในห้องโดยสารของรถตัดอ้อยจะยังคงเปิดอยู่ต่อไปอีก 90 วินาที เพื่อให้คนขับสามารถออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัย
     

  • แผงระบายความร้อนแนวตั้งแบบใหม่ ประกอบด้วยแผงหล่อเย็นเครื่อง���นต์ อินเตอร์คูลเลอร์ แผงน้ำมันไฮดรอลิก และคอนเดนเซอร์ในระบบปรับอากาศ มาพร้อมบานเปิดปิดได้ เพิ่มความสะดวกสบายในการบำรุงรักษาระบบหล่อเย็น

  • ระบบ AUTO TRACKER หรือ ระบบควบคุมการปรับระดับความสูงของมีดตัดโคนอ้อยแบบใหม่ โดยอ้างอิงจากแรงดันภายในแต่ละตำแหน่งของชุดกระบอกสูบของระบบช่วงล่าง โดยมีการพัฒนาปรับเปลี่ยนมาใช้กระบอกยกตัวแทนการใช้กระบอกไนโตรเจน

  • การออกแบบที่เป็นมิตรกับผู้ใช้งาน

    Austoft 9000 มาพร้อมกับการออกแบบที่ทำให้คนขับรถตัดอ้อยใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ที่มีให้ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและสะดวกสบายที่สุด เช่น ปุ่มใช้งานและสัญลักษณ์ต่างๆ ที่เข้าใจง่าย ระบบเครื่องเสียงแบบครบครันทั้งวิทยุ เครื่องเล่น CD และ MP3 พร้อมช่องเสียบ USB หลายตำแหน่ง และคันควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น