Les nouveaux tracteurs Farmall JXM sont alimentés par le 4 cylindres, Tier III éprouvé de 3,9 litres, grâce à son turbo et son intercooler, il offre le meilleur couple de sa catégorie et fournit puissance et fiabilité, jour après jour. Sa conception simple et robuste, permet un fonctionnement durable et fiable, il nécessite peu d’entretien.
Plus de puissance. Plus d'options. Plus de confort.
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La série Farmall JXM offre une large gamme de transmission pour créer le tracteur parfait pour votre exploitation et vos besoins. Grâce aux composants durables, renforcés et compacts ainsi qu'à la puissance de la prise de force, travailler est un réel plaisir au quotidien. Des régimes de prise de force 540/540E tr/min et 540/1000 tr/min en option sont proposées en plus de prise de force standard de 540 tr/min. En complément, le régime de prise de force proportionnel à l’avancement est standard pour toutes les options de prise de force. Il existe plusieurs transmissions pour les tracteurs Farmall JXM, vous pouvez ainsi choisir facilement les caractéristiques qui répondent véritablement à vos besoins en version simple (8 x 8 ou 16 x 16), avec doubleur (16 x 16 ou 24 x 24) ou avec rampantes (12 x12 ou 20 x 20). L’inverseur hydraulique PowerShuttle est également disponible en option.
Les tracteurs Farmall JXM sont conçus pour un travail efficace des outils et le système hydraulique garantit la meilleure fonctionnalité. Grâce à leur conception robuste, son châssis renforcé et ses composants fiables, votre Farmall JXM vous offrira une maniabilité et une stabilité exceptionnelles dans les conditions les plus difficiles. Le solide relevage arrière à 3 points est capable de lever et transporter sans aucune difficulté des outils allant jusqu'à 3 500 kg au niveau des rotules. En fonction de la tâche à effectuer, il est possible de régler la position du relevage et celle du contrôle d'effort indépendamment pour les outils de travail du sol; vous pouvez également régler les deux simultanément.
Grâce à sa conception éprouvée et durable, l'essieu arrière à usage intensif transmet efficacement une puissance et un couple élevés. Son architecture particulière permet également de prolonger la durée de vie des disques de frein pour une sécurité d'utilisation accrue.
Grâce au plancher plat, les commandes sont positionnées pour une ergonomie optimale de l'opérateur. Les pédales de frein et d'embrayage suspendues sont également conçues pour un confort optimal de l'opérateur.
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