Pięć kategorii automatyzacji dla rolnictwa
Dzięki szeroko zakrojonym badaniom z zakresu projektowania produktu w oparciu o potrzeby klienta (CDPD) stwierdziliśmy, że obecne i przyszłe potrzeby technologiczne dzielą się na pięć kategorii automatyzacji dla prac polowych w sektorze rolnictwa. Poniżej przedstawiamy rodzaje działań związanych z każdą kategorią.
Kategoria 1: System prowadzenia
Od siewu do zbiorów, system prowadzenia może zapewnić wydajność operacji rolniczych, podczas gdy to operator nadal kieruje pojazdem. Technologie - takie jak systemy rolnictwa precyzyjnego, układ automatycznego prowadzenia AccuGuide ™ i AccuTurn ™ – pomagają utrzymać dokładność między rzędami przejazdów na polu, redukując nakładki i ominięcia. W rezultacie technologie te pomagają zaoszczędzić paliwo, obniżyć koszty i zmniejszyć zmęczenie operatora, jednocześnie maksymalizując plony.
Kategoria 2: Koordynacja i optymalizacja
Dane dotyczące pojazdów i środowiska są wykorzystywane łącznie do stworzenia węzła informacyjnego, który umożliwia komunikację na polu między elementami osprzętu obsługiwanego przez człowieka. Przykładem są maszyny marki Case IH z funkcją ISOBUS klasy 3. Technologia ta umożliwia narzędziom sterowanie funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy i tylny WOM, w celu zwiększenia wydajności i przepustowości. Technologie koordynacji i optymalizacji pomagają również organizować importowane zdjęcia satelitarne, mapy pobierania próbek gleby i dane dotyczące planów ścieżek polowych w jeden program dostępny z każdej kompatybilnej maszyny Case IH.
Kategoria 3: Autonomia wspomagana przez operatora
Technologia ta pozwala operatorom skupić się na znajdującym się za nimi siewniku lub narzędziu, podczas gdy ich pojazd prowadzi się samodzielnie. Dzięki temu operator może wykonywać takie czynności jak ocena potencjału agronomicznego gleby z kabiny ciągnika, monitorując po prostu funkcje automatyczne, w razie potrzeby zapewniając swoje wsparcie i pomoc.
Kategoria 4: Autonomia nadzorowana
Rolnicy mogą też zapewnić nadzór nad pracami na polu, gdy pojazdy bezzałogowe wykonują wyznaczone zadania. Dzięki temu autonomia nadzorowana wnosi produktywność i wydajność na wyższy poziom. Potencjalni operatorzy mogą monitorować wydajność swoich pojazdów i jednocześnie wykonywać inne strategiczne zadania w terenie. Sprzęt z tą autonomiczną funkcją charakteryzuje się precyzją GPS z dokładnością 2,5 cm oraz wykrywaniem na poziomie pośrednim, a także zdolnościami percepcyjnymi pozwalającymi na unikanie przeszkód środowiskowych.
Kategoria 5: Pełna autonomia
Pełna autonomia pozwala na obsługę pojazdów przy zdalnym nadzorze np. z biura lub za pomocą sztucznej inteligencji. Ponadto pojazdy w pełni autonomiczne mogą uwzględniać warunki pogodowe i poziom wilgotności, co jeszcze bardziej zwiększa produktywność i wydajność pracy na roli.
Badania i pilotowanie technologii autonomicznej w terenie
Jedyną możliwością sprawdzenia wykorzystania technologii autonomicznej na roli jest przeprowadzenie badań pilotażowych na polu, podczas których rolnicy użytkują te technologie w swoich własnych gospodarstwach, włączając je do swojej floty i wykonując codzienne prace.