Les cinq catégories d’automatisation des activités agricoles
Dans le cadre de ses recherches dans le domaine de la conception de produits orientés client, Case IH a défini cinq catégories d’automatisation des activités agricoles pour répondre aux besoins technologiques actuels et futurs. Découvrez ci-dessous les types d’opérations associés à chacune de ces catégories.
Catégorie 1 : Autoguidage
Des semis à la récolte, les technologies d’autoguidage avec lesquelles l’opérateur utilise le véhicule peuvent apporter des gains d’efficacité appréciables pour les activités agricoles. Ces technologies, par exemple l’autoguidage Advanced Farming Systems (AFS) AccuGuide ™ et AFS AccuTurn ™, aident à maintenir la précision d’un passage à l’autre, en réduisant les recouvrements et les manques. Enfin, ces technologies aident à économiser du carburant, à diminuer les coûts de main d’œuvre et à réduire la fatigue des collaborateurs de l’exploitation tout en maximisant la production.
Catégorie 2 : Coordination et optimisation
Les données des véhicules et environnementales sont utilisées ensemble pour développer un hub d’information, qui permet la communication entre les équipements gérés par le personnel à l’échelle du champ. L’équipement Case IH offrant la fonctionnalité ISOBUS Classe 3 en est un exemple. Cette technologie permet aux outils de contrôler des fonctions du tracteur telles que la vitesse d’avancement et la prise de force arrière pour des performances et des cadences accrues. Les technologies de coordination et d’optimisation aident aussi à organiser l’imagerie satellite importée, les cartes d’échantillonnage des sols et les données des plans des trajectoires en champ dans un unique programme accessible depuis n’importe quel véhicule Case IH compatible.
Catégorie 3 : Automatisation assistée par un ou plusieurs opérateurs
Cette technologie permet au personnel de se concentrer sur la planteuse ou l’outil traîné puisque le véhicule se conduit tout seul. Cela permet au conducteur d’effectuer des opérations telles que l’évaluation du potentiel agronomique d’un lit de semences depuis la cabine du tracteur plutôt que de surveiller simplement les fonctions automatisées — et de n’apporter son aide et son assistance que lorsque cela est nécessaire.
Catégorie 4 : Automatisation supervisée
Les producteurs peuvent se limiter à la supervision des opérations sur le terrain pendant que les véhicules sans conducteur effectuent des travaux spécifiques. De la sorte, l’autonomie supervisée hisse la productivité et l’efficacité à un niveau supérieur. Les opérateurs potentiels peuvent ainsi surveiller le travail de leurs véhicules et, simultanément, exécuter d’autres travaux stratégiques sur le terrain. L’équipement qui permet une telle autonomie offre une précision GPS centimétrique et une détection de niveau intermédiaire, ainsi que la perception de l'environnement nécessaire pour éviter les obstacles.
Catégorie 5 : Automatisation totale
L’automatisation totale permet aux véhicules de fonctionner en étant supervisés à distance, par exemple depuis le bureau de l’exploitation, ou via l’intelligence artificielle. De plus, les véhicules totalement automatisés peuvent enregistrer les conditions météo et les niveaux d’humidité, ce qui permettra d’améliorer encore la productivité et l’efficacité de l’exploitation agricole.
Recherche et pilotage de technologies autonomes sur le terrain
La seule façon de valider les utilisations à la ferme de la technologie autonome est de la tester sur le terrain en demandant à des agriculteurs de l’utiliser sur leur exploitation, de l’intégrer dans leur flotte et d'effectuer leurs activités quotidiennes.
Regardez la vidéo pour en savoir plus.
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