La suspension de véhicule avancée Case IH reçoit le prix de l’innovation technique à l’EIMA

Bologne, le 29 septembre 2026

En un coup d’oeil :

• Le prix de l’innovation technique de l’EIMA récompense la suspension de véhicule avancée sur les tracteurs Case IH Optum 360-440 pour améliorer le confort et la stabilité de l’opérateur.
• Les réglages automatiques de la suspension de cabine s’adaptent aux vitesses et aux conditions changeantes, permettant d’optimiser le confort et la concentration de l’opérateur.

Case IH a remporté le prix de l’innovation technique de l’EIMA pour les tracteurs de la série Case IH Optum® 360-440 équipés d’une suspension de véhicule avancée, renforçant ainsi son engagement à faire progresser la technologie agricole dans un but pratique clair. La réalisation a été célébrée au Palazzo Re Enzo de Bologne lors de la cérémonie du concours d’innovation technique de l’EIMA. Ce prix récompense un système de suspension qui répond automatiquement aux conditions changeantes, mettant l’ingénierie de pointe au service du confort de l’opérateur et de la stabilité du tracteur.

Depuis 1986, le concours, organisé par FederUnacoma – la Fédération Italienne des Fabricants de Machines Agricoles – est un rendez-vous incontournable de chaque EIMA. Il récompense les développements qui améliorent la production agricole et la qualité du travail des opérateurs. La distinction « Evoluzione Tecnica » est décernée aux produits qui apportent des améliorations originales à des solutions déjà fabriquées ou brevetées.

Commande automatique pour les conditions changeantes

Des travaux exigeants au champ au transport routier, les exigences de suspension changent tout au long de la journée de travail. La suspension de véhicule avancée (AVS), disponible sur les modèles Optum 360, 390 et 440, réagit en permanence en ajustant la façon dont la suspension absorbe les chocs et contrôle le mouvement sans nécessiter de réglage manuel.

Des capteurs surveillent les vibrations transmises du châssis du tracteur à la cabine, ce qui permet au système d’ajuster l’amortissement de la suspension en temps réel. La logique de commande privilégie le confort à des vitesses plus faibles et la stabilité à mesure que la vitesse augmente. Il s’adapte également à des facteurs tels que des pressions de pneumatiques plus basses, en ajustant sa réponse lorsque les pneumatiques absorbent davantage le choc initial.

L’ingénierie est avancée, l’opération reste simple. À mesure que les tâches, les vitesses et les conditions changent, cette suspension de cabine avancée gère la réponse de la suspension en arrière-plan, laissant l’opérateur libre de se concentrer sur le travail à venir.

« La technologie pionnière doit gagner sa place dans la journée de travail », a déclaré Richard Hollins, responsable produit global pour les tracteurs de la série Optum. « Les agriculteurs et les entrepreneurs jugent un investissement en fonction de ce qu’il offre : des coûts de détention gérables, une disponibilité fiable et la polyvalence nécessaire pour s’attaquer à différents travaux. Ces priorités guident notre développement. Avec la suspension de véhicule avancée, nous mettons le contrôle intelligent au travail pour le confort et la stabilité, sans donner à l’opérateur un autre réglage à gérer. C’est le genre de progrès concrets que Case IH s’engage à réaliser. »

Une innovation ciblée autour des agriculteurs

La reconnaissance de l’EIMA renforce la philosophie de Case IH axée sur les agriculteurs : comprendre les exigences de l’agriculture et les traduire en solutions pratiques qui rendent les opérations plus productives, efficaces et rentables.

La suspension de véhicule avancée met cet engagement en pratique, transformant l’ingénierie avancée en confort quotidien et en facilité d’utilisation face aux exigences changeantes du travail au champ et du transport routier.